Normalerweise kommt der NAH dem SEW zu Hilfe. Manchmal ist es aber auch umgekehrt.
"C 10 ist notgelandet, Du biegst in Straß rechts ab, über die Lilo-Geleise und dann siehst Du ein großes Maisfeld, dort ist er." ATW und 0114 ohne Mannschaft und ohne Trage und Sessel fahren wie beschrieben, über die Lilo-Geleise und dann: Maisfeld, links und rechts, Straßen verzweigen sich zwischen Maisfeldern... Neugierige Anrainer haben keinen Hubschrauber landen gesehen und verfolgen die Suchaktion der beiden Rettungsautos argwöhnisch.
Die Feuerwehr war wieder einmal schneller dort.
Ein großer Vogel, laut ORF ein Bussard, kreuzte den Weg von C10 und schlug ein großes Loch in die rechte Frontscheibe. Spätestens jetzt erkennen die Fahrer von 43 und 14 ihren Fehler: Kamera vergessen.
Umladen der Ausrüstung mit Hilfe der Feuerwehr, man glaubt es kaum, was in so einen Hubschrauber paßt, 0114 war ganz schön voll.
Dann der Transfer zum Flugplatz ohne Pilot, der blieb, wie jeder richtige Kapitän, beim Schiff, äh Hubschrauber.
Bei der Einfahrt aufs Rollfeld gabs eine genaue Kontrolle der Mannschaft mit Metalldetektor und hollywoodreifem "abtatschen", der Wagen wurde nicht durchsucht...
Zum Ausladen parkt 0114 im NAH - Hangar.
Fotos gibts leider keine, aber vielleicht kennt jemand diesen Comic noch nicht?
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4 Kommentare:
haaa, i hau mi oh...
Dieser Text war für dieses Blog gedacht und keinesfalls für die Homepage. Ich bin mit der Weiterverwendung meiner - auf den Blog zugeschnittenen - Sätze und auch mit der Nennung meines Namens nicht einverstanden und distanziere mich davon.
ja da wirst dich wohl beim BRK "bedanken" müssen...;-)
Ein wenig geehrt darfst dich aber doch auch fühlen?
ja da wirst dich wohl beim BRK "bedanken" müssen...;-)
Ein wenig geehrt darfst dich aber doch auch fühlen?
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